2025年廊坊国际经济贸易洽谈会(以下简称“廊坊经洽会”)正如火如荼地进行

　　京津冀商贸物流协同发展新篇章

　　盛夏的廊坊，因一场盛会而沸腾。2025年廊坊国际经济贸易洽谈会(以下简称“廊坊经洽会”)正如火如荼地进行，而今年最引人注目的焦点，莫过于“全国现代商贸物流重要基地”这一国家战略的落地实践。当6万平方米的主会场临空国际会展中心迎来八方宾客，当“6街16巷”的市集将商贸物流成果转化为可触可感的消费体验，这场盛会正以具象化的方式，向世界展示京津冀协同发展十年来的物流产业变革。

　　商贸物流的“京津冀答卷”：从基础设施到生态协同

　　走进专题展区，2000平方米的空间被“序厅”“八大场景展区”“重要成就展区”巧妙分割，如同一本立体教科书，讲述着三地如何打破行政壁垒，将物流 *** 织成一张覆盖1.2亿人口的巨型蜘蛛网。数据显示，河北省“十三五”期间已建成覆盖11个设区市的冷链物流骨干网，但“十四五”规划更进一步——通过“仓配协同”模式，让北京的订单在廊坊智能仓库自动分拣，由天津港的无人卡车接力运输，形成2小时直达的“物流高铁”。这种“用空间换时间”的智慧，正是破解京津冀物流成本高企的关键钥匙。

　　绿色与金融：产业链上的双引擎

　　在临空会展中心的西北角，一组数据可视化装置吸引着投资者的目光：工商银行等机构创新的“运费贷”产品，已为三地中小企业注入超50亿元资金;廊坊银行打造的“ETC+油费+轮胎”金融套餐，像给物流企业装上了“隐形油箱”，让每公里运输成本降低15%。与之呼应的是展台上太阳能驱动的冷链箱，这些“会呼吸的集装箱”采用相变材料控温，碳排放量仅为传统设备的1/3——正如《京津冀商贸物流协同发展规划》所强调的，绿色发展不仅是政策约束，更是产业升级的催化剂。一位来自保定的大型物流企业负责人坦言：“现在拿 *** 补贴要看碳足迹报告，就像高考分数决定能上哪所大学。”

　　市集里的国家战略：当专业展会走向大众

　　或许最令人惊喜的，是本届经洽会首创的“可玩可购”模式。在“16巷”的特色展区，游客扫码就能追溯一颗河北梨的旅程：从产地预冷、多式联运到社区冷柜自提，全程温控数据实时可见。这种“舌尖上的物流”体验，让普通消费者直观理解何为“全品类区域协同配送基地”。而毗邻的VR模拟舱里，孩子们正驾驶虚拟卡车穿越“京津廊物流走廊”，游戏积分竟与真实路网的拥堵指数联动——潜移默化中，一代人对物流产业的认知正在重塑。

　　纵深发展的挑战：从“物理连接”到“化学融合”

　　尽管成就显著，专题论坛上的讨论仍充满忧患意识。有专家指出，当前三地物流标准尚未完全统一，“就像安卓和苹果系统间的数据传输，总有信息损耗”。而《京津冀商贸物流协同发展规划》提出的“系统化”目标，正试图破解这一难题：通过共建区块链溯源平台，让河北的白沟箱包、天津的进口红酒、北京的医药冷链共享同一套编码体系，最终实现“一个包裹穿越三省，数据全程无感通关”。这种深层次的制度创新，或许比新建十条高速铁路更为重要。

　　夜幕降临，会展中心的玻璃幕墙倒映着无人配送车的流光。这场盛会恰如一个隐喻：当商贸物流的“硬设施”与协同机制的“软连接”相互咬合，京津冀正在锻造的不仅是一个国家级物流枢纽，更是一套可供全球参考的区域发展范式。正如一位参展商所言：“从这里发往世界的不仅是货物，还有中国式现代化的物流解决方案。”